El Honda Pilot es el veterano SUV de tres filas de asientos del fabricante. Sus características proporciones cuadradas y su espaciosa cabina lo han convertido en uno de los vehículos familiares favoritos durante las últimas dos décadas.
La marca también se ha mantenido fiel a una fórmula conocida. La potencia sigue procediendo de un motor V6, y la tracción a las cuatro ruedas siempre ha sido una opción. El Pilot de 2026 sigue la misma línea con su interfaz tecnológica fácil de usar, gran capacidad y amplio espacio para la mayoría de los pasajeros.
La tercera fila resulta un poco estrecha, y al Pilot le vendría bien un poco más de garra bajo el capó. Dicho esto, esos inconvenientes son menores, y el Pilot siempre merece la pena tenerlo en cuenta tanto para las familias como para los aficionados a Honda.
Estilos y opciones
El Honda Pilot del 2026 es un SUV de tres filas de asientos con capacidad para hasta ocho pasajeros. Está disponible en seis modelos: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite y Black Edition.
Tren de potencia
Todos ellos están equipados con un motor V6 de 3,5 litros (285 caballos de fuerza, 262 libras pie de torque) acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. La tracción delantera viene de serie y la tracción total es opcional en los modelos Sport, EX-L y Touring; el resto de versiones incluyen la tracción total de serie.
Estilo interior
Los asientos delanteros y los asientos tipo capitán opcionales de la segunda fila son agradablemente mullidos sin renunciar al apoyo. Los asientos delanteros carecen del nivel de ajustabilidad que ofrecen algunos competidores, por lo que no todo el mundo podrá sacarles el máximo partido en cuanto a comodidad.
La altura de acceso puede resultar un poco elevada para los niños, pero las amplias puertas facilitan la entrada y la salida. Además, facilitan la instalación de las sillas infantiles, al igual que la espaciosa segunda fila. La tercera fila tiene algo menos de espacio que las filas traseras de algunos modelos de la competencia, pero en caso de necesidad cabe un adulto.
El sistema de climatización es fácil de ajustar y lo suficientemente potente para la amplia cabina. Las tres filas cuentan con salidas de aire, aunque su ubicación en la segunda y tercera filas no es óptima.
Los modelos de la competencia ofrecen más espacio de carga, pero el Pilot cuenta con suficientes opciones flexibles de carga y compartimentos para objetos pequeños como para convertirlo en un útil vehículo familiar. Los asientos de la tercera fila, divididos en una proporción 50/50, son fáciles de abatir, y al abatir ambas filas se obtiene un espacio máximo de carga de 87 pies cúbicos. El suelo de carga también tiene dos posiciones y se puede bajar para dar cabida a objetos más altos.
En cuanto al almacenamiento de objetos pequeños, el Pilot es uno de los mejores. Los pasajeros delanteros disponen de una bandeja y un compartimento extragrandes en la consola central, además de varios huecos adicionales para objetos más pequeños. Tanto las puertas delanteras como las traseras cuentan con numerosas bandejas y bolsillos, y los portavasos de todos los asientos admiten botellas de agua de 40 onzas.
El Pilot puede remolcar hasta 5.000 libras, lo que se sitúa en la media.
El modelo Elite incluye lo siguiente: Sistema de cámaras con visión panorámica, pantalla de visualización frontal (muestra información importante en tu campo de visión sobre el parabrisas), volante calefactado, asientos exteriores de la segunda fila calefactados, toma de corriente doméstica, asientos delanteros ventilados y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
Tecnología
El Pilot ofrece numerosas funciones tecnológicas muy útiles. Para el año 2026, el Pilot cuenta con una nueva pantalla táctil central de 12,3 pulgadas, más grande y con una respuesta más rápida al tacto.
El sistema de audio premium, disponible como opción, ofrece un sonido excelente y llena bien la cabina. La integración inalámbrica de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto viene de serie en todos los modelos Passport.
Hay numerosos puntos de recarga, entre los que se incluyen una base de recarga inalámbrica y una toma de corriente doméstica.
Seguridad
Todos los modelos Pilot incluyen estas funciones de asistencia al conductor: Aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril, aviso de atención del conductor, control de crucero adaptado y aviso de ángulo muerto con aviso de tráfico cruzado trasero.
En carretera
Conducir el Pilot es una experiencia con pros y contras. El motor V6 ruge al pisar el acelerador, pero la aceleración real es solo normalita dentro de su clase. La caja de cambios cambia de marcha con mucha frecuencia, sobre todo en ciudad, y eso también puede hacer que el Pilot resulte demasiado sensible a las pulsaciones del acelerador al acelerar desde parado.
El pedal de freno del Pilot permite realizar frenadas suaves y uniformes con bastante facilidad. Sin embargo, las distancias de frenado de emergencia del Pilot fueron más largas que las que obtuvimos con los SUV de tres filas de asientos de la competencia en mis pruebas. Al menos, el Honda resulta cómodo gracias a la suavidad de su suspensión al pasar por baches y pavimento irregular.
Gracias a las amplias ventanillas del Pilot, la visibilidad es buena. A partir del 2026, el Pilot contará con una nueva pantalla de infoentretenimiento que mejora notablemente el sistema de cámaras de visión panorámica. La imagen es nítida y hay numerosos ángulos que facilitan el aparcamiento.
El resto de sistemas de ayuda a la conducción del Pilot también funcionan bien: el control de crucero adaptado y el sistema de centrado de carril actúan de forma coordinada para que la conducción en autopista resulte menos fatigosa.
En general, el ruido del viento, de la carretera y del motor es bajo, pero la cabina no es tan silenciosa como el de modelos de la competencia.
Conclusión
El Honda Pilot del 2026 es un crossover de tres filas de asientos bastante aceptable. Su conducción cómoda y estable hará que todos viajen a gusto en los viajes largos por carretera, y sus numerosos compartimentos y portavasos te permitirán guardar todos tus objetos pequeños. Sin embargo, varios inconvenientes, entre ellos, un asiento trasero pequeño, impiden que sea una de las mejores opciones.
Precio: Desde US $50,342
Consumo: 19 MPG ciudad – 25 MPG carretera
